在我国15crmo合金管行业飞速发展的同时，也出现了诸如产能过剩?品种结构调整难度进一步加大以及技术创新能力不强等问题?

　　2.1 15crmo合金管产能过剩日益显现，淘汰落后任重道远

　　据估计，未来几年我国15crmo合金管的表观消费量应在1000万t/a左右?而我国15crmo合金管的产能已达到1200万t/a以上，并且当前投资热情还相当高?如不引起高度重视，继续盲目扩大产能，势必造成供求关系的严重失衡，不利于整个行业的健康发展?

　　前已述及，我国先进机组产能在700万t以上，而采用穿孔+冷拔或采用比较落后的自动轧管机生产无缝钢管的机组产能在200万t以上?依据国家《钢铁产业发展政策》的精神，在新机组建设的同时应淘汰落后机组?尽管有些企业在这方面做了一些有益的工作，但就全行业来讲，某些地区或单位受利益的驱动，一些落后装备非但没有淘汰?低水平的重复建设相反还相当严重?由此而带来的是产品质量参差不齐，环境污染严重，能源?资源消耗巨大等一系列问题?

　　从机组规格来看，我国中大口径15crmo合金管机组装备水平比较先进?虽然当前的供求矛盾不太突出，但中大口径无缝钢管生产机组的能力一旦完全释放，将会出现供大于求的状况，因此国内不能再上新的机组；中小规格无缝钢管的需求量占整个无缝钢管需求量的60％以上；小规格无缝钢管的生产机组，除6套中小规格连轧管机组（实际产能估计250万t左右）外，其技术装备水平要相对落后一些?如要淘汰这些落后机组，应考虑建设1套直径较小?产能较高的连轧管机组?

　　2.2 品种结构调整的难度进入攻坚阶段

　　从总体上讲，我国15crmo合金管的品种结构调整取得了很大的成绩，出口管的品种也正在不断优化，油井管的国产化率和出口量迅速提高?但从有关部门了解到的情况看，我国出口钢管量大而价低?进口钢管量小而价高?2005年出口无缝钢管的平均价格为1068美元/t，而进口无缝钢管的平均价格为2509美元/t?其中，进口的30万t高压锅炉管平均单价达到了3358美元/t?由此说明，我国在高端产品上还不得不依赖进口，而这一部分产品的生产技术难度最大，质量要求更高?可见品种结构调整进入了攻坚阶段?

　　我国要成为15crmo合金管生产强国，必须在高钢级?能满足特殊介质腐蚀环境下使用的油井管?管线管和高参数大容量电站锅炉用管等高等级专用钢管的研发上下功夫?这些品种也是我国主要进口的品种?应积极开展钢种研究，提高钢质纯净度，开发或引进特殊丝扣，重视热处理和精整工序等?

　　从2005年我国进口15crmo合金管的两大品种分析可知，就油井管而言，应重视研究开发Q125以上具有足够高韧性的超高强套管?连续套管?膨胀套管和抗CO2?H2S?Cl2腐蚀套管以及特殊丝扣套管；而在高压锅炉管开发中应重点对60万kW及其以上超临界?超超临界机组所需的T22/P22?T23/P23?T9l/P91?T92/P92?P122?WB36以及不锈钢管的研发?从产品的规格上看，大口径15crmo合金管的生产不能满足需求，将是开发的重点?